Безопасность при работе с АКБ: дома, в мастерской и в дороге

Аккумулятор — самое обыденное на вид опасное оборудование: внутри серная кислота, на клеммах — потенциал короткого замыкания в сотни ампер, при зарядке — взрывоопасный водород. При соблюдении правил он полностью безопасен.

Водород: невидимый риск

Каждая заряжаемая свинцово-кислотная батарея выделяет водород; он воспламеняется при концентрации 4%. Правила просты: заряжайте только в проветриваемом месте, никаких сигарет, искр и открытого огня рядом, и выключайте зарядное до снятия проводов (защита от искры).

Короткое замыкание: самая внезапная опасность

Ключ или браслет, коснувшийся обеих клемм, создаёт дугу в сотни ампер — металл плавится, батарея может взорваться. Меры:

• Снимайте часы, кольца и металлические украшения при работе с батареей
• Никогда не кладите инструменты на батарею
• Снимаете — сначала минус (-), ставите — минус (-) последним: исключает замыкание на кузов
• Используйте изолированный инструмент

Безопасный порядок «прикуривания»

1. Красный провод — на (+) заряженной батареи
2. Второй конец — на (+) разряженной
3. Чёрный провод — на (-) заряженной
4. Последний конец — на блок двигателя (металл вдали от батареи)
5. Снимайте в строго обратном порядке

С чувствительной электроникой современных авто безопаснее всего профессионалы: линия 24/7 всегда на связи.

Переноска и хранение

Носите батарею строго вертикально, за корпус (не за клеммы). Храните в прохладном проветриваемом месте, недоступном детям, на деревянном поддоне. Не копите старые батареи дома — сдайте на переработку.