EFB Start-Stop аккумуляторы
EFB 48-650
Технология EFB (Enhanced Flooded Battery) создана для высоких циклических нагрузок автомобилей с системой Start-Stop. До 2 раз больший ресурс циклов, улучшенный приём заряда и надёжная работа в плотном городском трафике.
Технические характеристики
- Серия
- EFB
- Тип корпуса
- LB3
- Вольт
- 12 V
- Ёмкость
- 65 Ah
- Размеры (Д×Ш×В мм)
- 277 × 175 × 176 mm
- CCA (EN)
- 580 A
- CCA (SAE)
- 620 A
- Клеммы
- A
- Полярность
- 0/1
- Кол-во на паллете
- 52/78
Преимущества
- Оптимизированы для Start-Stop
- До 2× ресурс циклов
- Улучшенный приём заряда
- Включая модели JIS Q85 / S95
- Совместимы с рекуперативным торможением
Области применения
Вопросы о продукте
Ориентируйтесь на ёмкость (Ач) и пусковой ток (CCA) из руководства к автомобилю; также должны совпадать тип корпуса (L1–L5, B24, D23 и т.д.), полярность и клеммы. Отправьте номер или модель авто в WhatsApp — мы подберём батарею за считанные минуты.
Правильно подобранная SMF-батарея при регулярной эксплуатации служит в среднем 3–5 лет. Короткие поездки, жара/мороз и длительный простой сокращают ресурс. Ежегодная бесплатная диагностика выявит стареющую батарею до отказа.
Нет, не рекомендуется. Система Start-Stop создаёт гораздо больше циклов, чем выдержит обычная батарея: ёмкость упадёт за считанные месяцы, а функция Start-Stop может отключиться. Если с завода стояла EFB — ставьте минимум EFB, если AGM — только AGM.
В гелевых батареях электролит загущён: они герметичны, не требуют обслуживания и полностью восстанавливаются после глубокого разряда, обеспечивая до 75% больше циклической ёмкости. Для циклических задач (катер, караван, солнце) — гель; для классического пуска двигателя — жидкостные/SMF.