Çetin Akü

Мото аккумуляторы

YTX20L-BS

YTX20L-BS — Мото аккумуляторы
12V20 AhCCA 200A

Мотоаккумуляторы серий YTX и 12N: высокий пусковой ток в компактном корпусе, герметичная AGM-конструкция и длительное хранение при сезонной эксплуатации. Серия 6 DZM — тяговые решения для электровелосипедов, скутеров и инвалидных колясок.

Технические характеристики

Серия
YTX
Вольт
12 V
Ёмкость
20 Ah
Размеры (Д×Ш×В мм)
175 × 87 × 156 mm
Вес
6 kg
CCA (EN)
200 A
Клеммы
B
Примечание
CCA @ -18°C · Şarj: 2A

Преимущества

  • Герметичная AGM-технология
  • Установка в любом положении
  • Высокий пусковой ток
  • Долгое хранение
  • Виброустойчивость

Области применения

Мотоциклы и скутерыКвадроциклыГидроциклы и снегоходыЭлектровелосипедыИнвалидные коляски

Вопросы о продукте

Ориентируйтесь на ёмкость (Ач) и пусковой ток (CCA) из руководства к автомобилю; также должны совпадать тип корпуса (L1–L5, B24, D23 и т.д.), полярность и клеммы. Отправьте номер или модель авто в WhatsApp — мы подберём батарею за считанные минуты.

Правильно подобранная SMF-батарея при регулярной эксплуатации служит в среднем 3–5 лет. Короткие поездки, жара/мороз и длительный простой сокращают ресурс. Ежегодная бесплатная диагностика выявит стареющую батарею до отказа.

Нет, не рекомендуется. Система Start-Stop создаёт гораздо больше циклов, чем выдержит обычная батарея: ёмкость упадёт за считанные месяцы, а функция Start-Stop может отключиться. Если с завода стояла EFB — ставьте минимум EFB, если AGM — только AGM.

В гелевых батареях электролит загущён: они герметичны, не требуют обслуживания и полностью восстанавливаются после глубокого разряда, обеспечивая до 75% больше циклической ёмкости. Для циклических задач (катер, караван, солнце) — гель; для классического пуска двигателя — жидкостные/SMF.