Otomobil Aküleri
SMF-42B19RS
Hibrit kalsiyum teknolojisi ile üretilen SMF (Sealed Maintenance Free) otomobil aküleri; yüksek marş gücü, uzun raf ömrü ve tam bakımsız kullanım sunar. Avrupa (L/LB) ve Japon (JIS) kasa tiplerinde 35 Ah'den 100 Ah'ye kadar geniş model yelpazesi ile her binek ve hafif ticari araca uygun çözüm.
Teknik Özellikler
- Seri
- SMF
- Kutu Tipi
- B19/NS40
- Volt
- 12 V
- Kapasite
- 35 Ah
- Boyutlar (U×G×Y mm)
- 196 × 136 × 225 mm
- CCA (EN)
- 280 A
- CCA (SAE)
- 300 A
- Terminal
- A
- Kutup Yönü
- 1
- Palet Adedi
- 116/174
Avantajlar
- Hibrit kalsiyum plaka teknolojisi
- Tam bakımsız (SMF) tasarım
- Yüksek soğuk marş gücü (CCA)
- Düşük kendiliğinden deşarj
- Titreşime dayanıklı gövde
Kullanım Alanları
Ürün Hakkında SSS
Araç el kitabınızda belirtilen amper (Ah) ve soğuk marş (CCA) değerleri esas alınır; kasa tipi (L1–L5, B24, D23 vb.), kutup yönü ve terminal tipi de uyumlu olmalıdır. Plaka veya araç model bilginizi WhatsApp hattımıza gönderin, ekibimiz dakikalar içinde doğru modeli önersin.
Doğru seçilmiş ve düzenli kullanılan bir SMF akü ortalama 3–5 yıl çalışır. Kısa mesafeli kullanım, aşırı sıcak/soğuk ve araçta uzun bekleme ömrü kısaltır. Yılda bir ücretsiz test yaptırmak, ömrün sonuna yaklaşan aküyü yolda kalmadan önce tespit etmenizi sağlar.
Hayır, önerilmez. Start-stop sistemleri standart akülerin dayanamayacağı kadar yüksek çevrim sayısı üretir; normal akü takılırsa birkaç ay içinde kapasite kaybı yaşanır ve start-stop işlevi devre dışı kalabilir. Aracınız EFB ile geldiyse en az EFB, AGM ile geldiyse AGM takılmalıdır.
Jel akülerde elektrolit jel kıvamındadır: sızdırmaz, bakımsızdır ve derin deşarjdan tamamen geri dönebilir. Sulu akülere göre %75'e varan ek çevrim kapasitesi sunar. Marin, karavan, solar gibi döngüsel kullanımlar için jel; klasik marş görevi için sulu/SMF akü doğru tercihtir.